น็อตคาร์บอนเหล็กคาร์บอนสำหรับรถยนต์
น็อตล้อที่กำหนดเองสำหรับรถยนต์เป็นตัวยึดพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยึดล้อเข้ากับฮับของยานพาหนะอย่างปลอดภัย พวกเขามีความสำคัญต่อความปลอดภัยประสิทธิภาพและความสวยงาม น็อตล้อที่กำหนดเองสามารถปรับให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะเช่นการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์วัสดุหรือเสร็จสิ้นในขณะที่มั่นใจว่าพวกเขาจะได้มาตรฐานความแข็งแรงและความทนทาน
วัสดุ : โลหะผสมเหล็กเส้นที่มีความแข็งแรงสูงหรืออลูมิเนียมมักใช้กันทั่วไป
เกรดความแข็งแรง : ต้องปฏิบัติตามหรือเกินมาตรฐานยานยนต์ (เช่น SAE J995, ISO 898)
ประเภทเธรด : เธรดตัวชี้วัดหรือแบบรวม (เช่น M12x1.5, 1/2 '-20) เพื่อให้ตรงกับกระดุมล้อ
การออกแบบ : สามารถรวมรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์สีหรือการสร้างแบรนด์เพื่อความสวยงาม
การเคลือบ/เสร็จสิ้น : การชุบสังกะสีการชุบโครเมี่ยมหรืออะโนไดซ์สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะที่ปรากฏ
กลไกการล็อค : คุณสมบัติความปลอดภัยที่เป็นตัวเลือกเพื่อป้องกันการโจรกรรม (เช่นไดรฟ์ spline หรือรูปแบบคีย์ที่ไม่ซ้ำกัน)
1. วัสดุ :
เหล็ก : ความแข็งแรงและความทนทานสูง
ไทเทเนียม : น้ำหนักเบาและการกัดกร่อน
อลูมิเนียม : น้ำหนักเบาและมีให้เลือกหลายสี (อะโนไดซ์)
2. ข้อกำหนดเธรด :
ระยะห่างเธรดเส้นผ่าศูนย์กลางและความยาวที่กำหนดเองเพื่อให้พอดีกับกระดุมล้อที่เฉพาะเจาะจง
3. รูปแบบเฮด :
Hex, Spline Drive หรือสไตล์จูนเนอร์ (หัวขนาดเล็กกว่าสำหรับล้อหลังการขาย)
การออกแบบแบบเปิดหรือปิด (ACORN)
4.Finish :
Chrome : ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน
Black Oxide : เพรียวบางและทนทาน
Anodized : มีให้เลือกหลายสี (เช่นสีแดง, น้ำเงิน, ทอง)
5. คุณสมบัติความปลอดภัย :
ล็อคน็อตล้อที่มีรูปแบบคีย์ที่ไม่ซ้ำกันเพื่อยับยั้งการโจรกรรม
6.Branding :
โลโก้ที่กำหนดเองหรือการแกะสลักสำหรับสัมผัสส่วนบุคคล
1. ออกแบบและต้นแบบ :
สร้างการออกแบบ CAD ตามข้อกำหนดของลูกค้า
ผลิตต้นแบบสำหรับการทดสอบและการอนุมัติ
2. การเลือกวัสดุ :
เลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับความแข็งแรงน้ำหนักและข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน
3. การปลอมแปลง :
รูปร่างน็อตโดยใช้การตีเย็นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน
4. เธรด :
เกลียวที่มีความแม่นยำหรือม้วนเพื่อให้ตรงกับกระดุมล้อ
5. การรักษาด้วยความร้อน :
ใช้การบำบัดความร้อน (เช่นการดับและการแบ่งเบาบรรเทา) เพื่อให้ได้เกรดความแข็งแรงที่ต้องการ
6. การรักษาพื้นผิว :
ใช้การเคลือบหรือเสร็จสิ้นสำหรับการต้านทานการกัดกร่อนและความสวยงาม
7. การควบคุมคุณภาพ :
ทดสอบความแม่นยำของมิติความพอดีของด้ายและคุณสมบัติเชิงกล (เช่นความต้านทานแรงดึงความต้านทานแรงบิด)
8. การบรรจุ :
บรรจุถั่วด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง
1. หลังล้อมาร์เก็ต : ออกแบบให้พอดีกับล้อที่กำหนดเองหรือประสิทธิภาพ
2. ยานพาหนะที่ถูกจับ : ถั่วที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงสำหรับการใช้งาน
3. รถยนต์ Luxury : การออกแบบความงามเพื่อเสริมยานพาหนะระดับสูง
4. ยานพาหนะ Off-Road : ถั่วทนทานสำหรับสภาพที่ทนทาน
1. ความเข้ากันได้ : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถั่วพอดีกับกระดุมล้อและล้ออย่างถูกต้อง
2. ความแข็งแกร่งและความทนทาน : เลือกวัสดุและการรักษาที่ตรงกับความต้องการของแอปพลิเคชัน
3.aesthetics : เลือกเสร็จสิ้นและการออกแบบที่ตรงกับสไตล์ของยานพาหนะ
4. ความปลอดภัย : พิจารณาล็อคถั่วเพื่อเพิ่มการป้องกันการโจรกรรม
5.Standards : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานยานยนต์ (เช่น ISO, SAE, DIN)
ISO 898 : ระบุคุณสมบัติเชิงกลสำหรับน็อตเมตริก
SAE J995 : กำหนดเกรดความแข็งแรงสำหรับถั่วนิ้ว
DIN 74361 : มาตรฐานเยอรมันสำหรับน็อตล้อ
น็อตคาร์บอนเหล็กคาร์บอนสำหรับรถยนต์
น็อตล้อที่กำหนดเองสำหรับรถยนต์เป็นตัวยึดพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยึดล้อเข้ากับฮับของยานพาหนะอย่างปลอดภัย พวกเขามีความสำคัญต่อความปลอดภัยประสิทธิภาพและความสวยงาม น็อตล้อที่กำหนดเองสามารถปรับให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะเช่นการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์วัสดุหรือเสร็จสิ้นในขณะที่มั่นใจว่าพวกเขาจะได้มาตรฐานความแข็งแรงและความทนทาน
วัสดุ : โลหะผสมเหล็กเส้นที่มีความแข็งแรงสูงหรืออลูมิเนียมมักใช้กันทั่วไป
เกรดความแข็งแรง : ต้องปฏิบัติตามหรือเกินมาตรฐานยานยนต์ (เช่น SAE J995, ISO 898)
ประเภทเธรด : เธรดตัวชี้วัดหรือแบบรวม (เช่น M12x1.5, 1/2 '-20) เพื่อให้ตรงกับกระดุมล้อ
การออกแบบ : สามารถรวมรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์สีหรือการสร้างแบรนด์เพื่อความสวยงาม
การเคลือบ/เสร็จสิ้น : การชุบสังกะสีการชุบโครเมี่ยมหรืออะโนไดซ์สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะที่ปรากฏ
กลไกการล็อค : คุณสมบัติความปลอดภัยที่เป็นตัวเลือกเพื่อป้องกันการโจรกรรม (เช่นไดรฟ์ spline หรือรูปแบบคีย์ที่ไม่ซ้ำกัน)
1. วัสดุ :
เหล็ก : ความแข็งแรงและความทนทานสูง
ไทเทเนียม : น้ำหนักเบาและการกัดกร่อน
อลูมิเนียม : น้ำหนักเบาและมีให้เลือกหลายสี (อะโนไดซ์)
2. ข้อกำหนดเธรด :
ระยะห่างเธรดเส้นผ่าศูนย์กลางและความยาวที่กำหนดเองเพื่อให้พอดีกับกระดุมล้อที่เฉพาะเจาะจง
3. รูปแบบเฮด :
Hex, Spline Drive หรือสไตล์จูนเนอร์ (หัวขนาดเล็กกว่าสำหรับล้อหลังการขาย)
การออกแบบแบบเปิดหรือปิด (ACORN)
4.Finish :
Chrome : ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน
Black Oxide : เพรียวบางและทนทาน
Anodized : มีให้เลือกหลายสี (เช่นสีแดง, น้ำเงิน, ทอง)
5. คุณสมบัติความปลอดภัย :
ล็อคน็อตล้อที่มีรูปแบบคีย์ที่ไม่ซ้ำกันเพื่อยับยั้งการโจรกรรม
6.Branding :
โลโก้ที่กำหนดเองหรือการแกะสลักสำหรับสัมผัสส่วนบุคคล
1. ออกแบบและต้นแบบ :
สร้างการออกแบบ CAD ตามข้อกำหนดของลูกค้า
ผลิตต้นแบบสำหรับการทดสอบและการอนุมัติ
2. การเลือกวัสดุ :
เลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับความแข็งแรงน้ำหนักและข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อน
3. การปลอมแปลง :
รูปร่างน็อตโดยใช้การตีเย็นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน
4. เธรด :
เกลียวที่มีความแม่นยำหรือม้วนเพื่อให้ตรงกับกระดุมล้อ
5. การรักษาด้วยความร้อน :
ใช้การบำบัดความร้อน (เช่นการดับและการแบ่งเบาบรรเทา) เพื่อให้ได้เกรดความแข็งแรงที่ต้องการ
6. การรักษาพื้นผิว :
ใช้การเคลือบหรือเสร็จสิ้นสำหรับการต้านทานการกัดกร่อนและความสวยงาม
7. การควบคุมคุณภาพ :
ทดสอบความแม่นยำของมิติความพอดีของด้ายและคุณสมบัติเชิงกล (เช่นความต้านทานแรงดึงความต้านทานแรงบิด)
8. การบรรจุ :
บรรจุถั่วด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง
1. หลังล้อมาร์เก็ต : ออกแบบให้พอดีกับล้อที่กำหนดเองหรือประสิทธิภาพ
2. ยานพาหนะที่ถูกจับ : ถั่วที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงสำหรับการใช้งาน
3. รถยนต์ Luxury : การออกแบบความงามเพื่อเสริมยานพาหนะระดับสูง
4. ยานพาหนะ Off-Road : ถั่วทนทานสำหรับสภาพที่ทนทาน
1. ความเข้ากันได้ : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถั่วพอดีกับกระดุมล้อและล้ออย่างถูกต้อง
2. ความแข็งแกร่งและความทนทาน : เลือกวัสดุและการรักษาที่ตรงกับความต้องการของแอปพลิเคชัน
3.aesthetics : เลือกเสร็จสิ้นและการออกแบบที่ตรงกับสไตล์ของยานพาหนะ
4. ความปลอดภัย : พิจารณาล็อคถั่วเพื่อเพิ่มการป้องกันการโจรกรรม
5.Standards : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานยานยนต์ (เช่น ISO, SAE, DIN)
ISO 898 : ระบุคุณสมบัติเชิงกลสำหรับน็อตเมตริก
SAE J995 : กำหนดเกรดความแข็งแรงสำหรับถั่วนิ้ว
DIN 74361 : มาตรฐานเยอรมันสำหรับน็อตล้อ
